Поршневые кольца ОАО "Одесский Завод Поршневых Колец" ОАО "ОЗПК" - безоговорочный лидер в производстве поршневых колец из стального проката, что увеличивает износостойкость и значительно уменьшает стоимость колец.
Предлагаем следующий ассортимент поршневых колец:
Двигатели ЯМЗ-236/238/240; А-01, А-41 и их модификации
929.065.02(01М-03с5СН-02)
- верхнее компрессионное кольцо(3,5 мм*5,4 мм) из стального проката с односторонним трапецеидальным сечением, бочкообразной рабочей поверхности и износостойким твердым хромовым покрытием;
- нижние компрессионные кольца (3,5 мм*5,4 мм) из серого чугуна с односторонним трапецеидальным сечением и конической рабочей поверхностью;
- маслосъемное кольцо (6,5*5,8) коробчатого типа из серого чугуна со спиральным расширителем. Рабочий профиль кольца имеет износостойкое молибденовое покрытие.
Двигатели ЯМЗ-236/238/240; А-01, А-41 и их модификации
929.065.02-01(01М-03с5СН-02-01) 0,5 мм ремонтное увеличение. диаметр 130,5 мм
- верхнее компрессионное кольцо(3,5 мм*5,4 мм) из стального проката с односторонним трапецеидальным сечением, бочкообразной рабочей поверхности и износостойким твердым хромовым покрытием;
- нижние компрессионные кольца (3,5 мм*5,4 мм) из серого чугуна с односторонним трапецеидальным сечением и конической рабочей поверхностью;
- маслосъемное кольцо (6,5*5,8) коробчатого типа из серого чугуна со спиральным расширителем. Рабочий профиль кольца имеет износостойкое молибденовое покрытие.
Двигатели Д-440/442, Д-461/463
929.065.18 (440-03с5)
- верхнее компрессионное кольцо(3,5 мм*5,4 мм) из стального проката с односторонним трапецеидальным сечением, бочкообразной рабочей поверхности и износостойким твердым хромовым покрытием;
- нижнее компрессионное кольцо (3,5 мм*5,4 мм) из серого чугуна с односторонним трапецеидальным сечением и конической рабочей поверхностью;
- нижнее компрессионное кольцо (3,0 мм*5,4 мм) из серого чугуна с конической рабочей поверхностью;
- маслосъемное кольцо (5,0 мм*5,0 мм) коробчатого типа из серого чугуна со спиральным шлифованным расширителем. Рабочие пояски кольца имеют износостойкое твердое хромовое покрытие.
Двигатели ММЗ Д-240,-243
929.063.18 (240-1004060-АН)
- верхнее компрессионное кольцо (3 мм*4,2мм) из стального проката с бочкообразной формой рабочей поверхности и износостойким твердым хромовым покрытием;
- нижние компрессионные кольца (3 мм*4,9 мм) из серого чугуна с конической рабочей поверхностью;
- маслосъемное кольцо (6 мм*4,8 мм) коробчатого типа из серого чугуна со спиральным расширителем. Рабочий профиль кольца имеет износостойкое молибденовое покрытие.
Двигатели ММЗ Д-245
929.063.02 (245-1004060)
- верхнее компрессионное кольцо (3,0 мм*4,8 мм) из стального проката с двухсторонним трапецеидальным сечением, бочкообразной формы рабочей поверхности и износостойким твердым хромовым покрытием;
- нижние компрессионные кольца (3,0 мм*4,9 мм) из серого чугуна с конической рабочей поверхностью и приработочным покрытием;
- маслосъемное кольцо (6,0 мм*4,8 мм) коробчатого типа из серого чугуна со спиральным расширителем. Рабочие пояски кольца имеют износостойкое твердое хромовое покрытие.
Двигатели ММЗ Д-260
929.063.31
- верхнее компрессионное кольцо (3,0 мм*4,6 мм) из стального проката с двухсторонним трапецеидальным сечением, бочкообразной формой рабочей поверхности и износостойким твердым хромовым покрытием;
- нижнее компрессионное кольцо (2,5 мм*4,6 мм) из серого чугуна с конической рабочей поверхностью и приработочным покрытием;
- маслосъемное кольцо (5,0 мм*4,6 мм) коробчатого типа из серого чугуна со спиральным расширителем. Рабочие пояски кольца имеют твердое хромовое износостойкое покрытие.
Двигатели СМД-60/62
929.065.06 (60-03.006.03С)
- верхнее компрессионное кольцо (3,5 мм*5,4 мм) из стального проката с односторонним трапецеидальным сечением, бочкообразной формой рабочей поверхности и износостойким твердым хромовым покрытием;
- нижние компрессионные кольца (3,5 мм*5,4 мм) из серого чугуна с односторонним трапецеидальным сечением и конической рабочей поверхностью;
- маслосъемное 3-х элементное кольцо (6,5 мм*4,8 мм), состоящее из двух сегментов с износостойким твердым хромовым покрытием и тангенциального расширителя.
Двигатели СМД-14-20
20-03с6Б
- верхнее компрессионное кольцо (3,0 мм*4,9 мм) из стальной ленты с односторонним трапецеидальным сечением, прямоугольной формой рабочей поверхности и износостойким пористым хромовым покрытием;
- нижнее компрессионное кольцо (3 мм*4,9 мм) из серого чугуна с односторонним трапециедальным сечением и конической рабочей поверхностью;
- маслосъемное 3-х элементное кольцо (6,0 мм*4,8 мм), состоящее из двух сегментов с износостойким твердым хромовым покрытием и тангенциального расширителя.
Двигатели КамАЗ-740,7409,7101,7483,7402,750
929.022.00.000
- верхние компрессионные кольца (3,0 мм*4,9 мм) из стального проката с односторонним трапецеидальным сечением, бочкообразной формой рабочей поверхности и износостойким твердым хромовым покрытием;
- маслосъемное кольцо (5 мм*4,85 мм) коробчатого типа из серого чугуна со спиральным расширителем. Рабочий профиль кольца имеет износостойкое молибденовое покрытие.
Двигатель ЗиЛ-130
929.020.08 номинал
929.020.08-01- диаметр 100,5 мм(0,5 мм ремонтное увеличение)
- верхнее компрессионное кольцо (2 мм*4,2 мм) из стального проката с бочкообразной формой рабочей поверхности и износостойким твердым хромовым покрытием;
- нижние компрессионные кольца (2 мм*4,3 мм) из серого чугуна с наружной торсионной выточкой;
- маслосъемное кольцо (5 мм*4,6 мм) коробчатого типа из серого чугуна со спиральным расширителем. Рабочие пояски кольца имеют износостойкое твердое хромовое покрытие.
Двигатели ЗМЗ-53
929.038.05
- верхнее компрессионное кольцо (2 мм*3,9 мм) из высокопрочного чугуна с бочкообразной формой рабочей поверхности и износостойким твердым хромовым покрытием;
- нижнее компрессионное кольцо (2 мм*3,9 мм) из серого чугуна с наружной и внутренней торсионными выточками;
- маслосъемное кольцо (5 мм*4,4 мм) коробчатого типа из серого чугуна со спиральным расширителем. Рабочие пояски кольца имеют твердое хромовое износостойкое покрытие.
|
Издательство «Гольфстрим» и редакция журнала «Автобаза» сообщают о старте нового проекта: начат выпуск журнала «АвтоБаза Плюс», узкотематического приложения к популярному в ... подробнее